Strojevi za valjanje zaštitne ograde na autocesti

Osnovne funkcije i tehničke značajke:

1. Namjensko valovito oblikovanje

Zaštitna ograda s dvostrukom gredom (W-greda): standardni tip, s visinom valovitosti od 85 mm i debljinom ploče od 3-4 mm, pogodan za opće cestovne dionice.

Zaštitna ograda s tri grede (Thrie-Beam): ojačani tip, s visinom valovitosti od 85 mm i debljinom ploče od 4 mm, pogodan za visokorizične dionice (kao što su mostovi i krivine).

Zaštitna ograda s postupnim prijelazom: Poseban sustav valjaka postiže glatki prijelaz s uskog na široki poprečni presjek (kao na početku kraja ceste).

2. Obrada materijala visoke čvrstoće

Primjenjivi materijali: S350GD~S550GD pocinčani čelik visoke čvrstoće (vlačna čvrstoća 350-550 MPa), raspon debljine 2,0-4,5 mm.

Tlak oblikovanja može doseći preko 800 tona, osiguravajući preciznu plastičnu deformaciju čelika pod visokom čvrstoćom.

3. Ultra-brza kontinuirana proizvodnja

Pružne brzine od 60-120 m/min (otprilike 15-30 km dnevno), što zadovoljava potrebe izgradnje autocesta velikih razmjera.

Servo leteća pila točnost rezanja ≤±0,5 mm, osigurava glatke rezove bez rubova.

5. Mrežno bušenje i označavanje

Istovremeno buši spojne rupe (točke za pričvršćivanje vijaka) i rupe za montažu blokova protiv blokiranja.

Opcijsko lasersko označavanje za proizvodne serije/standardne brojeve (npr. GB/T 31439).

Osnovne komponente opreme:

Odmotavač za teške uvjete rada: Kapacitet 10-20 tona čeličnih zavojnica, hidraulički proširivi i uvlačivi kolut i automatsko centriranje.

Nivelir s devet valjaka: eliminira naprezanje zavojnice, postižući toleranciju ravnosti od ≤1 mm/m.

Vodeći servo dodavač: Visokoprecizna fotoelektrična korekcija odstupanja osigurava da traka uđe u područje oblikovanja u ravnoj liniji.

Stroj za oblikovanje (jezgra): 16-25 kompleta karbidnih valjaka (Cr12MoV kaljenih), koji obavljaju progresivno oblikovanje u tri faze:

• Prethodno savijanje → Prešanje valovitosti → Kalibracija veličine

Online sustav probijanja: hidraulički/servo pogon, brza izmjena kalupa, tolerancija koraka rupa od ±0,2 mm.

Dinamično rezanje letećom pilom: List pile se pomiče sinkrono sa zaštitnom ogradom, s rashladnim sredstvom za sprječavanje pregrijavanja.

Automatski paletizator: Paletiziranje s robotskom rukom ili hidrauličnom potisnom pločom, s podesivom visinom hrpe (obično 2,5 metra).

Inteligentni sustav upravljanja: industrijski PLC zaslon osjetljiv na dodir, integrirano podešavanje parametara, dijagnoza kvarova, statistika proizvodnje i podrška za IoT daljinsko praćenje.

Vrijednost industrije:

Inženjerska učinkovitost: Jedna proizvodna linija može proizvesti do 5000 kilometara zaštitne ograde godišnje, zadovoljavajući potrebe izgradnje autocesta od 100 kilometara.

Poboljšana sigurnost: Precizna struktura u obliku vala omogućuje pravilno sklapanje zaštitne ograde tijekom sudara, apsorbirajući kinetičku energiju i smanjujući žrtve nesreće za više od 40%.

Optimizacija troškova: u usporedbi s tradicionalnim segmentiranim procesima štancanja i zavarivanja, štedi 12% u materijalu i smanjuje troškove rada za 60%.